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山海路应不应该修高架桥?

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发表于 2021-7-29 15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东

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山海路应不应该修高架桥?刚才在网上溜达看到了两种意见列出来大家一起聊聊。
一种是不同意的,修建的高架桥离小区太近,对生活影响大,长期受噪声等污染也会影响身体健康。
一种是同意的,认为要解决市里拥堵问题最好做法就是环形高架,要快速通勤,上高架后绕内环至最近路口下到市区普路,高效便捷。
山海路该不该修高架现在争议很大,双方各执一词,在你看来,这个高架应不应该修,为什么。

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QQ截图20210729154518.jpg

发表于 2021-7-29 15:52 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
笑了,哪个城市的快速路旁边没有居民区的?重庆轻轨还穿楼而过呢

山海路旁边的居民区密度才多少?

反对山海路高架路的就是鼠目寸光,我说完了,鼠辈可以来喷我了

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发表于 2021-7-29 15:53 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
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发表于 2021-7-29 16:01 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
不管最终山海路建不建高架,在马路边买房的都应该在买房的时候就做好这个心理准备,因为高架路也不是什么新鲜事物,早就有了,什么样大家这都知道,就像在旁边有空地的地方买房一样,就要做好后期空地建房的心里准备,不能说我买房的时候旁边是空地,后期人家要建房就各种不让,能不能建,最终还是要看城市发展的需要,看大多数市民的意见。
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发表于 2021-7-29 16:35 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自河北
塔山北路又出现了。
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发表于 2021-7-29 16:36 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
就山海路这个车流量,为啥要建高架桥??堵死了跑不动了。还是人满为患?只是希望这些便民的福利,能不能考虑考虑拥堵路段。
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发表于 2021-7-29 16:37 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
山海路高架桥只是图一利而有百害的项目,高架桥其实是城市规划不十分科学的印证,是一种弥补措施,发达国家正在禁止或者拆除高架桥,而我们烟台号称山海宜居,傍山近海,却在前仆后继的搭建。以下是我的理由:首先是带来的交通拥堵问题。高架桥这样的立体高通系统建设,本是为了解决城市的交通拥堵问题而出现,就一线城市来看,结果却造成了更严重的交通拥堵问题,因为高架桥只是缓解了它架起来的那条路的交通压力,却将这种压力以更快的速度疏导到了与它衔接的其他路段上,特别是高架桥的出入口的位置,所以高架桥不应该建在像山海路两边这么人口密集、学校养老院分布、中高档小区密布的干道上,并没有真正起到解决拥堵快速的作用,长远来说,图一时之快,更有可能会步一线城市的后尘,造成更严重的交通拥堵。另外一个重要的问题是对城市核心区域的环境污染问题。无论是对于城市的规划证还是生活在城市当中的人来说,一旦高架桥建起,这意味着这片地区就不再宜居。对城市原有的地面自然历史景观是一个极大的破坏,山海路是市里少有的依山而建、绿化率高的绿化带,近几年各大房地产以“动静结合、天然氧吧、喧嚣闹市中的净土”纷纷开发,造成了人口密集、小区密布、学校养老院分布。高架桥的出现,加大车流量,随之而来的是汽车噪音和尾气排放,高架桥下面的城市空间因为光线暗淡,空气不流通,环境潮湿以及源源不绝的车辆噪声和空气污染,很难加以利用,形成了一个巨大的灰色空间,尤其山海路两边是山,地势呈明显的两边高中间低,地形上及其不利于空气、声音的散播。不符合我们烟台滨海城市的宜居发展理念。典型的案例,1987年广州架起中国大陆第一座高架桥,一时间万人空巷,人人引以为荣,作为了广州奔向现代化的标志,但高架桥对于居住在路边的居民来说,这种难受已经难以言表,曾经熙熙攘攘的人群和商业规划,也被高架桥带走了,30多年后的今天,为了恢复原有的城市景观,广州正在争论,是否应该拆掉这座“中国第一座高架桥”。另外根据德意法日芬兰荷兰瑞士韩国等长达13年的调查结论显示:绝大部分城市没有一座高架桥是有必要建设的,只有少部分因特殊地貌才有必要建设高架桥。高架桥不可能缓解拥堵,反而会给周边公路造成严重拥堵,同时高架桥会严重挤压城市空间,造成居民生活压抑。自2001年起,各发达国家地方政府已累计拆除9700多座高架桥。希望政府更多的本着“以人为本,绿色可持续发展”的理念,尽可能不破坏原有的自然地貌环境,避开百姓生活密集区,来建设我们美丽的滨海城市--烟台,这是我们老百姓世代生存的家园。
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发表于 2021-7-29 16:41 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
人家写的快速路,你们在这叽叽 高架桥
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发表于 2021-7-29 16:43 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
留着这个钱改善改善烟台社区环境吧,山海路环境这么好,还要再去动工,真是闲的,很多老社区环境不去管理,去改个环境较好的地方,真是钱没地儿花了吧?高架在山海路修建真的是城市的一道伤疤!
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发表于 2021-7-29 16:44 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
客观看世界 发表于 2021-7-29 16:01
不管最终山海路建不建高架,在马路边买房的都应该在买房的时候就做好这个心理准备,因为高架路也不是什么新 ...

不到自己身上,都是无关痛痒的。前几年一条路要穿过惠安小区,惠安居民半夜也在抗议,富顺苑小区的也抗议,最后不了了之了。你说的轻巧,这高架放你家门口路上,我相信大多数市民也同意。
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发表于 2021-7-29 16:44 | 显示全部楼层 | 来自山东
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发表于 2021-7-29 16:46 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
橘子味爆米花 发表于 2021-7-29 15:53
十年之内,不管是哪块,能建设一座高架桥,我给你们发5000块钱红包!你们可以截图留证
看看省内,青岛 济南 ...

哈哈哈,5线都能嘲讽烟台
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发表于 2021-7-29 16:46 | 显示全部楼层 | 来自山东
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发表于 2021-7-29 16:46 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
一天到晚的嚷嚷着堵车,修地铁有人反对,修快速路还有人反对,什么都不建吧又说政府不作为,哎……
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发表于 2021-7-29 16:50 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
红旗路堵,众所周知,前几年政府要修,路边的住户都抗议,就没进行下去。山海路本来双向八车道路宽阔又不堵,怎么非得在不堵的路段修高架,来缓解市里堵车情况?不该先去解决芝罘区道路拥堵问题?曲线救国呢?
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发表于 2021-7-29 16:54 | 显示全部楼层 | 来自山东
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发表于 2021-7-29 16:57 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
长这么大山海路走,没堵过车。我想问下,修的意义何在?是为了修这条路的时候堵车,还是修完了用不着,还是为了修路挣钱?纳税人的钱,请花在刀刃上!哪里堵修哪里!为了修路挣钱的,为了做秀的,请不要再耽误烟台了。烟台落后这些年,做的都是表面文章!把城市的发展需求,把人民群众的实际需求,放到第一位!修该修的路,造福烟台市民!
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发表于 2021-7-29 16:57 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
元宝麻麻妈妈 发表于 2021-7-29 16:37
山海路高架桥只是图一利而有百害的项目,高架桥其实是城市规划不十分科学的印证,是一种弥补措施,发达国家 ...

目前国情这样,谁也改变不了什么
时间会让所有人明白,自己想要的到底是什么
是高楼,高架还是青山,绿树,现阶段更多人更在意的是,学区,医院,商圈
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发表于 2021-7-29 17:11 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自上海
城市道路系统规划总原则是合理利用,因地制宜的安排道路连接,并考虑城市的需求以及环境的保护需求。具体的如下:
1、合理用地、因地制宜,符合城市用地布局规划的需求。
3、正确处理新建道路和原有路网的关系。
4、按交通需求规划路网。
5、要满足城市环境保护的需求。
6、考虑城市景观。    山海路周边的有氧环境,是烟台的风水宝地和标志性山景,这里建立高架桥对于城市环境保护,景观需求严重破坏。

山海路地势起伏,周边小区、学校、养老院、国家重点保密部门环伺, 尤其环山路至港城大街一段,两边是山,地势呈明显的两边高中间低,地形上极其不利于空气、声音的散播,。 一旦修建高架之后,大车流量锁造成的声音污染、尾气污染降对周边环境是极大的破坏。

为什么一定要破坏已有不多的好的自然环境和景观,去舒缓未来几年了不一定会用到的高架,为什么不选择现在就已经拥堵的老旧路段,既能解决此刻的交通压力,又能最大限度保护烟台环境!
希望规划部门认真听取山海路沿线群众意见,快速路建成人民满意的路,做人民群众真正希望和需要的事,保护环境!
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发表于 2021-7-29 17:23 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
山海路修高架桥完全没必要,山海路也不堵车,魁玉路堵成狗,修也是在青年路机场路和魁玉路交叉口修
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