记住！这8种情况的追尾并不都是你全责，

八戒゛你瘦了 · 发表于 2015-10-19 08:33

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“十次事故，九次追尾”，通常情况下都是后车全责比较多。但万一前车是个路霸故意急刹下套给你怎么办，难道就没有天理了吗？！
就给大家说说，下面这些情况其实是前车全责，别盲目私了吃亏了哦！
　　情况1、前车在掉头的时候与后车发生追尾
红色车这种掉头的情况属于转弯，根据有关法规，转弯车辆应该避让直行车辆，直行车辆有绝对路权！所以还是红色车辆的责任。
　如果两车位于同一车道上行驶，此时前车逐渐慢下来掉头理论上是不会碰到后车的，也不存在避让后车的说法，此时后车应该对追尾负责。除非红色车是突然急刹掉头导致后车避让不及。
　　情况2、压实线时发生追尾
　　其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以上图中红色车因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之，也应该由红色车来负责为碰撞损失埋单。
　　如果双方都压实线违反交通法规的情况，双方皆有责任，各自自行修车解决。
　　但这种双方压实线就会复杂一些。如图所示，银色车压线变道，红色车向右打方向盘压线避让，结果银色车没停住追尾红色车。这种情况一般交警都会判双方都有责任。不过如果红色车有行车记录仪记录下是银色车强行压线变道导致自己为了避让不得已压线的话，就可以去掉追尾的责任，可压线的交通罚款还是得交。除非紧急情况，交通规则是一定要守的。
　情况3、恶意加塞或恶意切线
　　如果恶意加塞而导致追尾，前车难辞其咎，可后车得有证据说明前车是加塞，又或者前车自己没有狡辩，坦白交待。
　　恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样地，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。
　　关于切线导致的追尾，如果是后车没有及时避让或者加速导致发生碰撞的话，这应该就是后车的责任，符合一般的后车追尾全责的情况。所以说，如果前车是恶意加塞或者切线，后车得有证据说明自己是无辜的，毕竟前车的路权比较重。
　　情况4、后车从右侧超车后发生追尾
　　超车得从左侧超车，这是明文规定的，右侧超车后与后车发生追尾的话，前车得为追尾负责，而不是后车的责任，也就是上图中，红色车的责任。
　　情况5、前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾
　　这种情况比较含糊，前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾属于前车的责任，但要拿出证据证明追尾是因为前车急刹。
　　情况6——前车溜车或倒车造成追尾
　　这里就涉及到一些碰瓷党了。如果前车在路口遇到红灯时他们并不是正常地把车停住，而是以缓慢的速度倒车并与后车发生碰撞来讹诈后车，责任当然是前车负责，但同样需要证据证明前车是溜车。
　　情况7、因第三方导致的追尾
　　类似的如因为交通信号灯的故障突然转红灯而导致前车突然刹车，只要有足够的证据，那么交警部门也要负上一定的责任。

　　情况8、连环碰撞
　　一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。