开上5系，是不是普通人天花板了？

救人不救世

1、很多人贷款买豪车并不是没钱，是银行捆绑贷款的金融政策，说白了就是吃你的利息费、手续费（GPS费，奔驰是不加GPS的）
2、5系落地基本在42~45万左右，每年保险和保养保修1万元，油费1万元，这个车也就10年的寿命（不是车不行了，10年后车型肯定被淘汰了，确实开不出面子了），综合一年用车成本在6.5万元左右。普通家庭年收入30万，养这个车没问题。资产千万的人，肯定买百万元左右的豪车。
3、豪车的光环是存在的，说车没面子的人，就是没开过豪车。别说实用主义，要不然貂皮大衣谁还穿，穿个羽绒服大棉袄不就行了？
4、豪车虽然有溢价，但是技术、用料、安全性、功能性都是妥妥的。1000块钱的手机能用，为何还有人买1万元的苹果，好不好都心里门清。有钱人的认知要远强于穷人。

救人不救世

悍娇虎 发表于 2022-1-26 08:53
每天打开抖音 老子也是有钱人了

不用看抖音，就在市里那些靠点谱的小区（比如福莱花园这种老小区）街边转转，BBA有的是，而且这些都是躺在街边的BBA，好的小区，BBA的普及率在50%。豪华车的销量达到了20%以上，BBA不是神话，努力就能够得着的

救人不救世

悍娇虎 发表于 2022-1-26 09:34
别光看人家开bba 背后挨屮的时候你没看见

我就开40+的车，没感觉挨啥

救人不救世

悍娇虎 发表于 2022-1-26 09:36
别光看人家开bba  背后挨屮的时候你没看见

BBA没那么高不可攀，
你看BBA一年卖200多万辆，二线豪华也有100多万辆，豪华电动车也有一、两百多万辆。
一年车的总销量2000多万，剔除县级市及农村，豪华车的销量占比还是很高的
十年前那些买帕萨特、君威、凯美瑞的，换车基本都上了30、40万以上的车
毕竟BBA有点技术含量的就得34c起步，落地也就30万元，这价格平民努点力也就上去了。
低端的，20万多点就拿下来了，当然，钱不到位，面子工程是没法解决的

救人不救世

悍娇虎 发表于 2022-1-26 16:48
要是没用你爹你妈一分钱  那你肯定挨了 兄弟 别和我说什么你自己挣的 自己挣的钱 没有不挨的

现在企业的中高层 年收入都是20~40万，

只要家里没父母和亲戚给制造负担

这收入买个30、40万的车是很轻松的

父母的钱只能在你30岁之前应个急，30岁左右的人很难出彩，这个阶段开上BBA的基本都是家里有底子的

40岁左右的人开BBA，基本都是靠自己的，

没有什么挨不挨得，这个岁数的人都是靠学历和能力吃饭的，泥腿子撞大运时代已经过去了