福山是全国修路的典范，都应该向大福山学习

山下小中医

大福山北五路松霞路至河滨路段（共计1公里）历时一年半终于修好通车了。
此段道路高标准规划设计施工，从原来的4车道修成了现在的双车道。有的人要说小服务员瞎扯明明是三车道。如果要说是三车道也可以这三车道分别是2.5条机动车道0.5条非机动车道，为什么出来个0.5呢因为三车道中有一条车道是非机动车与机动车共用的车道。机动车与非机动车共用的这一条车道导致了非机动车时刻担心自己的安危，机动车在非机动车后面以非机动车的速度行驶。
北五路也算是衔接福山与芝罘区的主干道了。实在让人想不明白为什么这条主干道越修越窄，小服务员查看了一下资料，基本上修路都是越修越宽或者宽度保持不变。
小服务员就是想问一下，福山政府工作人员是不是都是用屁股想问题啊。

山下小中医

zui123456 发表于 2018-12-20 15:13
四车道修成了双车道？
那两车道呢？

吃了

山下小中医

客观看世界 发表于 2018-12-20 15:20
不知道具体怎么个情况，但现在很流行在马路中间种上树，哈哈，费事巴力、求爷爷告奶奶地好不容易拆迁出来的 ...

中间种上树了，两边种上树了。非机动车道改成人行道了。人行道没人走坡度大。都走机动车道，本来就三个机动车道，被非机动车占去一个，前几天下大雪把最外侧的机动车道占了，非机动车走中间车道。就剩下一个机动车道

山下小中医

jiutianfurong 发表于 2018-12-20 16:34
非机动车道单独画一条，应该的。中间加那么宽的绿化带是几个意思，现在还不太堵，过几年堵了，再铲了？

非我等俗人能理解的。咱们能理解他们的想法咱们就跟他们一样了

山下小中医

jiutianfurong 发表于 2018-12-20 16:34
非机动车道单独画一条，应该的。中间加那么宽的绿化带是几个意思，现在还不太堵，过几年堵了，再铲了？

并不是单独划一条线，而是把非机动车道修没了。让非机动车去路丫子上头的人行道走，结果人行道每隔一段就有坡，非机动车都不走人行道了，都去走机动车道了。

山下小中医

jiutianfurong 发表于 2018-12-20 16:34
非机动车道单独画一条，应该的。中间加那么宽的绿化带是几个意思，现在还不太堵，过几年堵了，再铲了？

就是说最内测的机动车道往里是中间种树的绿化带，最外侧机动车道外侧是人行道，没有非机动车道。所以我才说现在修成双车道了，因为最外侧的机动车道都是非机动车在走

山下小中医

烟台瓷砖美缝 发表于 2018-12-20 16:43
看看开发区的路，长江路是典范，黄河路，包括海边路，到位

福山政府一定认为，明明是福山的北五路才是标杆，典范。尔等俗人理解不了哈哈